Sanjay Kumar
By Sanjay Kumar Automobile 959 Views 2 Min Read
2 Min Read

ಹ್ಯುಂಡೈ ಸ್ಟಾರಿಯಾ, ಐಷಾರಾಮಿ MPV ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದು, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೋಲಾಹಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅದರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವೈರಲ್ ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶ ಬಾಕಿಯಿದ್ದರೂ, ಪ್ರವೀಣ್ ಕುಮಾರ್ ಪರಣಿಧರನ್ ಅವರ ಆಕರ್ಷಕ ಸ್ನ್ಯಾಪ್‌ಶಾಟ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಸ್ಟಾರಿಯಾದ ಸಾರವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೀಲಿ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪವಾಗಿದೆ.

ಅಸಾಧಾರಣ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ಟಾರಿಯಾ ಕಿಯಾ ಕಾರ್ನಿವಲ್‌ನಂತಹ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆವೃತ್ತಿ, ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಸ್ಟಾರಿಯಾ ಕಾರ್ಗೋ ಮತ್ತು ಅದ್ದೂರಿ ಸ್ಟಾರಿಯಾ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ದೇಹ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೆರ್ನಾ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಉದ್ದವಾದ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ನಯವಾದ ಸಿಲೂಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾರಿಯಾದ ಆಯಾಮಗಳು, 5253 ಎಂಎಂ ಉದ್ದ, 1995 ಎಂಎಂ ಅಗಲ, ಮತ್ತು 1990 ರಿಂದ 2200 ಎಂಎಂನ ವೇರಿಯಬಲ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, 3273 ಎಂಎಂ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಹ್ಯುಂಡೈ ಸ್ಟಾರಿಯಾದ ಹೊರಭಾಗದ ವಿವರಗಳು ಅಷ್ಟೇ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದ್ದು, ಅಗಲವಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‌ಗಳಂತೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುವ ಚೂಪಾದ LED DRLಗಳು, ಪಿಕ್ಸೆಲ್-ಎಫೆಕ್ಟ್ LED ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಆಧುನಿಕ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ರೂಫ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್. ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ನ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2+2+3 ಆಸನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಮಲೇಷ್ಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ನಂತಹ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹುಂಡೈ ಸ್ಟಾರಿಯಾ ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. G3.5 ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ MPI ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಎರಡು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು, V6 ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 240 PS ಮತ್ತು 310 Nm ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 270 PS ಮತ್ತು 330 Nm ಮತ್ತು 2.2L 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಿಯಾದಲ್ಲಿಯೂ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ನಿವಲ್, 177 PS ಮತ್ತು 431 Nm ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

CBU ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರಿಯಾವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ತ್ವರಿತ ಸುದ್ದಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಫೇಸ್‌ಬುಕ್, ಇನ್‌ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಯೂಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡದೊಂದಿಗೆ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ ನಿಮಗೆ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಿದರೆ, ಲೈಕ್ ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ತೋರಿಸಿ.

Share This Article

ಓದುಗರ ಗಮನಕ್ಕೆ: ನಮ್ಮ ವೆಬ್ಸೈಟ್  ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾದ ಮಾಹಿತಿ ಹಾಗು ಸುದ್ಧಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ, ಓದುಗರ ಸಂತೋಷವೇ ನಮ್ಮ ಸಂತೋಷ.