Ad
Home Automobile Volkswagen : ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಅಂದ್ರೆ ಸಾಕು ಯಾಕೆ ಜನ ಮೂಗು ಮುರಿತಾರೆ ಅಂತ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಗುರು...

Volkswagen : ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಅಂದ್ರೆ ಸಾಕು ಯಾಕೆ ಜನ ಮೂಗು ಮುರಿತಾರೆ ಅಂತ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಗುರು , ಸಿಕ್ಕಾಪಟ್ಟೆ ಸೇಫ್ಟಿ ಫೀಚರ್ ಇದ್ರೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಂದ ದೂರ ಇರಲು ಬಲವಾದ ಕಾರಣ ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ..

Volkswagen India: New Tigoon and Vertis Models | Premium Brand with Affordable Luxury

ತನ್ನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಇಮೇಜ್‌ಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್, ತನ್ನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಟಿಗೂನ್ ಮತ್ತು ವರ್ಟಿಸ್.

ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂದೆ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ, ಅದರ Foxy ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ರಮೇಣ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಅದರ ಮೂಲ ಗುರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ದೂರವಿಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರ ಆಕರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ತನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿರಾಶೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳಲ್ಲಿ, ವರ್ಟಿಸ್ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸೆಡಾನ್ ತನ್ನ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕೊಡುಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಐದು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ – ಕಂಫರ್ಟ್‌ಲೈನ್, ಹೈಲೈನ್, ಟಾಪ್‌ಲೈನ್, ಜಿಟಿ ಮತ್ತು ಜಿಟಿ ಪ್ಲಸ್ – ಜಿಟಿ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಡ್ಜ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ. GT ವೇರಿಯಂಟ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿದ್ದು, ಈಗ 11.48 ಲಕ್ಷ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್‌ಗಳು ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದಾಗ ಭಾರತ 2.0 ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿಯಾದ ಟಿಗುವಾನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವರ್ಟಿಸ್ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಹಿಟ್ ಆಗುವ ಮೂಲಕ ಸಂದೇಹವಾದಿಗಳು ತಪ್ಪು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು, ಅಂತಹ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.

ವರ್ಟಿಸ್ ಎರಡು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ – 1.0-ಲೀಟರ್ TSI ಮತ್ತು 1.5-ಲೀಟರ್ TSI. ಚಿಕ್ಕ ಎಂಜಿನ್ 111 bhp ಮತ್ತು 178 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಅಥವಾ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. 1.5-ಲೀಟರ್ TSI ಎಂಜಿನ್ ಆಕ್ಟಿವ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (ACT) ಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ 7-ಸ್ಪೀಡ್ DSG ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್, 150 bhp ಪವರ್ ಮತ್ತು 250 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಡಾನ್ 19.62 kmpl ನ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ARAI ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ತಕ್ಷಣದ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಟಿಗೂನ್ ಮತ್ತು ವರ್ಟಿಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಟಿಗೂನ್ ಮತ್ತು ವರ್ಟಿಸ್ ಮಾದರಿಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆದರೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ತನ್ನ ಇಮೇಜ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ಬೆಲೆಯ ಏರಿಳಿತಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, SUV ಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿರುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಟಿಸ್ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ವಲಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ, ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಲ್ಯಾಂಡ್‌ಸ್ಕೇಪ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

Exit mobile version