Second hand cars: ಈ ತರದ ಕಾರುಗಳು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಸಿಕ್ರೆ ಬಿಡಲೇ ಬೇಡಿ , ಮುಂದೊಂದು ದಿನ ಒಳ್ಳೆ ಬೆಲೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ..

156
"Future Classic Cars: Maruti Omni, Tata Nano, Maruti 800, Honda City Type 2, Hindustan Motors Ambassador - Investments in Automotive Nostalgia"
"Future Classic Cars: Maruti Omni, Tata Nano, Maruti 800, Honda City Type 2, Hindustan Motors Ambassador - Investments in Automotive Nostalgia"

ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಊಹಿಸುವಾಗ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದು ಯಶಸ್ವಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಈ ದೂರದೃಷ್ಟಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನ ವಾಹನಗಳು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಮೂಲ್ಯ ಆಸ್ತಿಯಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ Rx 100 ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊದಂತಹ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಕಾರುಗಳು ಸಹ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿವೆ. ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಗಮನಾರ್ಹ ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಎಂದು ಪೂಜಿಸಲ್ಪಡುವ ಅಂತಹ ವಾಹನವೆಂದರೆ ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ. ಅನೇಕ ಜನರು ತಮ್ಮ ಶಾಲಾ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಬಹುಮುಖ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರುತಿಯ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿಯಾಗಿ 1984 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓಮ್ನಿ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು BS6 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದಾಗಿ 2020 ರಲ್ಲಿ ದುಃಖಕರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರು ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ, ಇದು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ ಅಪರೂಪದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ 800, 1983 ರಿಂದ 2014 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರೀತಿಯ ಸಣ್ಣ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್, ಭವಿಷ್ಯದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾರುತಿ 800 ಮಾಡೆಲ್ 1, ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ.

ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಟೈಪ್ 2, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1.5-ಲೀಟರ್ VTEC ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ, ಮೀಸಲಾದ ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಾಹನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಟೈಪ್ 2 ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗವಾಗಲು ಇಷ್ಟವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಇದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಹುಡುಕಾಟವಾಗಿದೆ.

ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಂಬಾಸಿಡರ್, ಭಾರತದಲ್ಲಿ 70 ಮತ್ತು 80 ರ ದಶಕದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಯುಗವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುವ ಲಾಂಛನದ ಕಾರು, ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಈ ರಾಯಭಾರಿಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಉತ್ತಮ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಆದರೂ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಅವುಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ. ರಾಯಭಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೌಲ್ಯಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಲಾಭದಾಯಕ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಓಮ್ನಿ, ಟಾಟಾ ನ್ಯಾನೋ, ಮಾರುತಿ 800, ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಟೈಪ್ 2 ಮತ್ತು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಂಬಾಸಿಡರ್‌ನಂತಹ ಕಾರುಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆನಂದವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು.