ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (Electric vehicle) ಉತ್ಸಾಹಿಗಳನ್ನು ನಿರಾಶೆಗೊಳಿಸಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಜೂನ್ 1 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವುದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಲಿವೆ.
ಹಿಂದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಯ 40% ರಷ್ಟು ಉದಾರವಾದ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದರೆ, ಈ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಈಗ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಶೇ.15ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು 15,000 ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ 10,000 ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು 10,000 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿವೆ, ಇದು 25,000 ರಿಂದ 35,000 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬೆಲೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕಡಿತದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು, ಜನಪ್ರಿಯ Ola S1 ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ. ಸಬ್ಸಿಡಿ ನಂತರದ ಬೆಲೆ 99,999 ರೂಪಾಯಿಗಳು, ಮೂಲ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು 40% 39,999 ರೂಪಾಯಿಗಳು. ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗೆ 15,000 ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, 2 KW ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿರುವ Ola S1 ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಬೆಲೆ ಈಗ ಅಂದಾಜು 1,29,999 ರೂಪಾಯಿಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 19,499 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ಗ್ರಾಹಕರು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು 30,000 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕಡಿತವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ 10,000 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ 1.5 ರಿಂದ 2 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ 35 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಬೆಲೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕಡಿತವು ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರಿಂದ ಮಿಶ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಣಕಾಸಿನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕಳವಳವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಈಗ ತಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಬೆಲೆಗಳ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ತಯಾರಕರ ಲಾಭಾಂಶವು ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಗರು ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕಡಿತ ನಿರ್ಧಾರದ ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ನಿರಂತರ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸಬ್ಸಿಡಿ ಕಡಿತವು ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ, ಈ ಕ್ಲೀನರ್ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರಿಗೆ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭವಿಷ್ಯವು ಈಗ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸಮರ್ಥನೀಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ.
