ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ತಯಾರಕರಾದ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ, ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಎಂಬ ಹೊಸ MPV (ಮಲ್ಟಿ-ಪರ್ಪಸ್ ವೆಹಿಕಲ್) ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಜುಲೈ 5 ರಂದು ಅನಾವರಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಮುಂಬರುವ MPV ಯ ಸ್ಪೈ ಚಿತ್ರಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಕೆಲವು ರೋಚಕ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿವೆ. ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಟೊಯೊಟಾ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಸೋರಿಕೆಯಾದ ಚಿತ್ರಗಳ ಒಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಎಂಪಿವಿ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹಿಕ್ರಾಸ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ದೃಶ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಒರಟಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗಳು ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಎಂಪಿವಿ (Maruti Engage MPV) ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ನ ಮರುಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಟೊಯೊಟಾ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಅದೇ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ-ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಹೊಸ Innova Hicross 4755 mm ಉದ್ದ, 1845 mm ಅಗಲ ಮತ್ತು 1785 mm ಎತ್ತರ, 2850 mm ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್‌ನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Innova Crysta ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, Innova Hicross 20 mm ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಎತ್ತರವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು 100 ಎಂಎಂ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. Innova Hicross ಗೆ ಟೊಯೋಟಾ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: 2.0-ಲೀಟರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ-ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾದ ಸ್ವಯಂ-ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಬಲ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ 2.0-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಲ್ಲದ ಆವೃತ್ತಿಯು 172 bhp ಪವರ್ ಮತ್ತು 205 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು CVT ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ 184.8 bhp ಪವರ್ ಮತ್ತು 206 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಎಂಪಿವಿ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ತೋರಿಕೆಯ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಟೊಯೋಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹಿಕ್ರೋಸ್ MPV ಯಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಸೇಫ್ಟಿ ಸೆನ್ಸ್ ಸೂಟ್ ಆಫ್ ADAS (ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರ್, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ರಿಯರ್ ಕ್ರಾಸ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಲರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿ-ಕೊಲಿಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿವೆ.
ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಎಂಪಿವಿ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಹೈಕ್ರಾಸ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜುಲೈ 5 ರಂದು ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ MPV ಯ ಅಧಿಕೃತ ಬಿಡುಗಡೆಗಾಗಿ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಖರೀದಿದಾರರು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ದೃಢವಾದ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮಾರುತಿ ಎಂಗೇಜ್ ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
