ಹ್ಯುಂಡೈನ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್‌ಯುವಿ, ಕ್ರೆಟಾ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಇವಿ) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ದಿಟ್ಟ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾರುತಿಯ ಮುಂಬರುವ ಇವಿಗೆ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ EV ರೂಪಾಂತರದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ EV ಯ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವಿರುವಾಗ, ವಾಹನದ ಕುರಿತು ಹೊಸ ವಿವರಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಲೇ ಇವೆ.
ಅದರ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ಪ್ರತಿರೂಪಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕ್ರೆಟಾ EV ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಆಂತರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಾಜಾ ಮಾಹಿತಿಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. EV ಯ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹ್ಯುಂಡೈ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಈ ಉಪಕರಣ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಕ್ರೆಟಾ EV ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಹ್ಯುಂಡೈ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ.
ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, Creta EV ಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಲಿವರ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಈಗ ಕಾಲಮ್‌ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಯೋನಿಕ್ 5 EV ಯಂತೆಯೇ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
ಈಗಿನಂತೆ, ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ರೆಟಾ EV ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, 2025 ಕ್ಕೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ EV ಅನ್ನು ಕ್ರೆಟಾ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಕ್ರೆಟಾ EV ನೇರವಾಗಿ ಮಾರುತಿಯ ಮುಂಬರುವ EVX EV SUV ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿದೆ, ಇದು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಸಾರಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ buzz ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದರ ICE ಮಾದರಿಯ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಂತರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಟ್ವೀಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕ್ರೆಟಾ EV ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪಾಲನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮಾರುತಿಯ ಮುಂಬರುವ EV ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
