WhatsApp Logo

Tata vs Mahindra: ನಮ್ಮ ಭಾರತ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಬಾರಿ ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತ , ಗೆದ್ದು ಯಾವ ಕಾರು .. ಯಾವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೇಫ್

By Sanjay Kumar

Published on:

Car Safety in India: Mahindra XUV500 and Tata Harrier Accident Reveals Concerns

ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಮೀರಜ್-ಮಹೈಸಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಡೆದ ಅತಿವೇಗದ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗಳು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿವೆ. ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV500 ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ಬದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದು, ನಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ರಸ್ತೆ ಬದಿಯ ಕಂಬ ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಜಖಂಗೊಂಡ ವಾಹನಗಳ ಚಕಿತಗೊಳಿಸುವ ಚಿತ್ರಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವೈರಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಸುತ್ತ ಕುತೂಹಲದ ಉಲ್ಬಣವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು.

ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೊರಬಂದರು, ಇದು ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV500 ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ದೃಢತೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಜನಪ್ರಿಯ ವಾಹನಗಳೆರಡೂ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾದ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿಯಿಂದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದಿದೆ.

ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV500 ಅದರ ತಯಾರಕರಾದ ಮಹೀಂದ್ರಾ ನಡೆಸಿದ A-NCAP ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 4-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೂ, ಜಾಗತಿಕ NCAP ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಂತೆಯೇ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ತನ್ನ ಅನೇಕ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು G-NCAP ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಂತಹ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿಲ್ಲ.

ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಊಹಾಪೋಹಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಮಲ್ಟಿ-ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಗಾಯದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕೆಲವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಹಲವಾರು ಹಿಂದಿನ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಘಟನೆಯ ಸುತ್ತ ಝೇಂಕಾರವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಗೇಮ್ ಚೇಂಜರ್ ಆಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಉಪಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆಯಲು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಬದ್ಧರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಟೊಯೊಟಾ, ಸ್ಕೋಡಾ, ಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಭಾರತ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV500 ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎರಡೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿವೆ, ಮುಂಬರುವ ಭಾರತ್ NCAP ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅವರು ಖರೀದಿಸುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ವಾಹನೋದ್ಯಮವು ಈ ಮಾದರಿ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ತಯಾರಕರು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದು, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲಿನ ಗಮನವು ಕೇವಲ ಆದೇಶವಲ್ಲ ಆದರೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

WhatsApp Channel Join Now
Telegram Channel Join Now

Sanjay Kumar

Sanjay Kumar is a mechanical engineer turned journalist, currently working as a reporter for a leading Kannada news website. He has a passion for bringing the latest news and events to the people in his community through accurate and engaging reporting.

Related Post

Leave a Comment