ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಅನೇಕ ಆಕರ್ಷಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳ ಯುಗಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಸನ್‌ರೂಫ್-ಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳು ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕ್ರೇಜ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಒಂದು ಕಂಪನಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಾರು-ಮಾರಾಟದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ – ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್, ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: XM ಮತ್ತು XM(S).
ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೋಝ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಅದರ ಬಜೆಟ್ ಸ್ನೇಹಿ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು. ಕೇವಲ 7.35 ಲಕ್ಷದ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ XM ಮತ್ತು XM(S) ರೂಪಾಂತರಗಳು ಅದ್ಭುತ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. XM ಮತ್ತು XM+ ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ XM(S) ರೂಪಾಂತರವು XM ಟ್ರಿಮ್‌ಗಿಂತ 45,000 ರೂ ಪ್ರೀಮಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ಆಕರ್ಷಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
XM(S) ರೂಪಾಂತರವು R16 ವೀಲ್ ಕವರ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಬಲ್ ಔಟ್ ಸೈಡ್-ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರೂಫ್‌ಲೈನ್, ರಿಮೋಟ್ ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ, ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮುಂಭಾಗದ USB ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫಾಲೋ-ಮಿ-ಹೋಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು, EBD ಜೊತೆಗೆ ABS, ಮೂಲೆಗೆ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವೇ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಮೌಂಟ್ ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತವೆ.
ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, Tata Altroz XM(S) ರೂಪಾಂತರವು 1.2-ಲೀಟರ್, ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮರ್ಥ ಎಂಜಿನ್ 6,000 rpm ನಲ್ಲಿ 86 bhp ಮತ್ತು 3,250 rpm ನಲ್ಲಿ 115 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ನಯವಾದ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಾರು ಎರಡು ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕೇವಲ XM(S) ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ; ಅವರು ಇತರ Altroz ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಚಿಂತನಶೀಲ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. XE ರೂಪಾಂತರವು ಈಗ ಹಿಂಬದಿಯ ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಫಾಲೋ-ಮಿ-ಹೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಿಮೋಟ್ ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. XM+ ಮತ್ತು XM(S) ಟ್ರಿಮ್‌ಗಳು, ಅವುಗಳ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ರಿವರ್ಸ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. XT ಟ್ರಿಮ್ ಈಗ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಹೈಟ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್, R16 ಹೈಪರ್ ಸ್ಟೈಲ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫಾಗರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ ಇಂತಹ ಸಮಗ್ರ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಧನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ವರಮೇಳವನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಜ್ಞೆ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಗೌರವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೈಗೆಟಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಹೊಂದಿದ ಕಾರುಗಳ ಪರಿಚಯವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟಾಟಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗೇಮ್ ಚೇಂಜರ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆಕರ್ಷಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಜೆಟ್ ಸ್ನೇಹಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ತನ್ನ ಬದ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಹೃದಯವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಇದು ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಅನ್ನು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಅಸಾಧಾರಣ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದು ಉಜ್ವಲ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.
