Collaborative Mini Electric Van: Toyota, Suzuki, and Daihatsu Unveil Their Latest Innovation
ಜಪಾನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘ (JAMA) ಆಯೋಜಿಸಿದ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ, ಸುಜುಕಿ ಮತ್ತು ಡೈಹಟ್ಸು, ಮೂರು ಹೆಸರಾಂತ ಜಪಾನಿನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರು, ಮುಂಬರುವ ಮಿನಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೇ 18 ರಿಂದ 27 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯುವ ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವು G7 ಹಿರೋಷಿಮಾ ಶೃಂಗಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಮಿನಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 200 ಕಿಮೀಗಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳು ಒಂದೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಸುಜುಕಿ ಎವೆರಿ, ಟೊಯೊಟಾ ಪಿಕ್ಸಿಸ್ ವ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಡೈಹಟ್ಸು ಹಿಜೆಟ್ ಕಾರ್ಗೋ ಇವುಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ಅದೇ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ರಚನೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕರು ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್‌ನ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್-ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗಮನವು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ನಗರ ವಿತರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ಜಪಾನ್ ಪಾರ್ಟ್‌ನರ್‌ಶಿಪ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ (CJPTC) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪಿಕ್ಸಿಸ್ ವ್ಯಾನ್, ಎವೆರಿ ಮತ್ತು ಹಿಜೆಟ್ ಕಾರ್ಗೋಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಡೈಹಟ್ಸುಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೊಯೊಟಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸುಜುಕಿ ಮತ್ತು ಡೈಹಟ್ಸು ವ್ಯಾನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಟೊಯೋಟಾ ಪಿಕ್ಸಿಸ್ ವ್ಯಾನ್, ಸುಜುಕಿ ಎವೆರಿ ಮತ್ತು ಡೈಹಟ್ಸು ಹಿಜೆಟ್ ಕಾರ್ಗೋ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸುಜುಕಿ ಎವೆರಿಯು ತನ್ನನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ದವಾದ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಆಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಈ ವಾಹನಗಳು ಆಕರ್ಷಕ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ.
Toyota Pixis Van, Suzuki Every, ಮತ್ತು Daihatsu Hijet Cargo ನೇರವಾಗಿ ಫಿಯೆಟ್ e-Ducato ಅಥವಾ ಮುಂಬರುವ VW ID Buzz ಕಾರ್ಗೋದಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬದಲಾಗಿ, ಅವರ ಗುರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ತಯಾರಕರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಗುರಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಅನ್ವಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು. ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಅಸಾಧಾರಣ ಇಂಟ್ರಾ-ಸಿಟಿ ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ, ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ (B2B) ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ಗ್ರಾಹಕ (B2C) ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಈ ಬಹುಮುಖ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗವಾಗದಿದ್ದರೂ, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನೈಜ-ಸಮಯದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸುದ್ದಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕನ್ನಡ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ತ್ವರಿತ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ Facebook, Instagram ಮತ್ತು YouTube ಪುಟಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಆಗಿರಿ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರು ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳು, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ನೀವು ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡಲು, ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
Bhagyalakshmi Yojana : ಸ್ನೇಹಿತರೆ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಭಾಗ್ಯಲಕ್ಷ್ಮಿ ಯೋಜನೆಯ ಬಾಂಡ್ ಬಗ್ಗೆ ಅಂದ್ರೆ ಭಾಗ್ಯಲಕ್ಷ್ಮಿ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ…
ಕೊನೆಗೂ ಗೃಹ ಲಕ್ಷ್ಮಿಯರ ಖಾತೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಹಣ ಜಮಾ ಭರ್ಜರಿ ಗುಡ್ ನ್ಯೂಸ್ ಇದೀಗ ಬಂದಿರುವಂಥದ್ದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಗೃಹಲಕ್ಷ್ಮಿಯರು…
Toyota Raize SUV ಟೊಯೊಟಾ ತನ್ನ ಹೊಸ 5-ಸೀಟರ್ ರೈಜ್ ಎಸ್‌ಯುವಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ,…
Grand Vitara ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ, SUV ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಖರೀದಿದಾರರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿವೆ.…
Hyundai Creta EV ಹ್ಯುಂಡೈನ ಬಹು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV), ಕ್ರೆಟಾ EV, ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ…
Maruti Fronx ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬಜೆಟ್ ಸ್ನೇಹಿ ಕೊಡುಗೆಯಾದ ಮಾರುತಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ…
This website uses cookies.