ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಕಿಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರು ಎಂದು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅರ್ಹವಾದ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಹಲವಾರು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಿವೇಚನಾಶೀಲ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಅದರ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ದೊಡ್ಡದಾದ ಗ್ರಿಲ್, ಹೊಸ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಣ್ಮನ ಸೆಳೆಯುವ ‘ಐಸ್-ಕ್ಯೂಬ್’ ಶೈಲಿಯ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ 17-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕಿತ LED ಟೈಲ್-ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಬಹು ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಪ್ಯೂಟರ್ ಆಲಿವ್ ನೆರಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ, ಹೊಸ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಟ್ವಿನ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಲೇಔಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಾಜಾ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸ್ಪರ್ಶ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಗರಿಗರಿಯಾದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. HTX+ ರೂಪಾಂತರವು 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಅಥವಾ ADAS ನಂತಹ ಕೆಲವು ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಏರ್ ಪ್ಯೂರಿಫೈಯರ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೋಸ್ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಈಗ ದಪ್ಪವಾದ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಬ್ಲೈಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಐಷಾರಾಮಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ವಸ್ತುಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಲೆಗ್‌ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೂರನೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೂರಿಸುವುದು ಅಗಲ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕಾರಣ ಸ್ವಲ್ಪ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾದ ಅನುಭವವಾಗಬಹುದು. ಕಿಟಕಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸನ್‌ಬ್ಲೈಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಲೋಡಿಂಗ್ ಲಿಪ್‌ನಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಶ್ಲಾಘನೀಯವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 1.5L ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ 160 hp ಮತ್ತು 253 NM ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ (IMT) ಅಥವಾ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ (DCT) ಪ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಎಂಜಿನ್, ವಿಶೇಷವಾಗಿ IMT ಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಪವರ್ ಡೆಲಿವರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಂದಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೊ ರಶ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದ್ದು, 20 ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಸುಧಾರಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಾಡಿ ರೋಲ್‌ಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಬಹುಮುಖ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ-ಪ್ಯಾಕ್ಡ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಆಗಿ ನಿಂತಿದೆ. ಅದರ ನವೀಕರಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ಸರ್ವಾಂಗೀಣ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. HTX+ ರೂಪಾಂತರದ ಬೆಲೆ ರೂ. 18.3 ಲಕ್ಷಗಳು, ಹಣದ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ಹೊಸ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ SUV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಲವಾರು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಚೂಪಾದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡದಾದ ಗ್ರಿಲ್, ಹೊಸ LED ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ LED ಮಂಜು ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಸೆಳವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ವಿನ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಲೇಔಟ್, ಹೊಸ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಳಾಂಗಣವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. HTX+ ರೂಪಾಂತರವು ಅದರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ-ಸಮೃದ್ಧ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಕೆಲವು ಸುಧಾರಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳು ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೂ ಮಧ್ಯದ ಆಸನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, 1.5L ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೊ ರಶ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅದು ತನ್ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಬಲವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಆಲ್-ರೌಂಡರ್ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
