ವಿಮಾನ ಹಾರುವಾಗ ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕು ಅಂತ ಪೈಲಟ್ ಗೆ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತಾಗುತ್ತೆ.. ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೀರಾ.!!

ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಪರಿಚಿತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ. ಅಪರಿಚಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದಾಗ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ದಾಟಿದವರಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಕಾಸವು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದೆ. ಇಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮೂಲಾಧಾರವಾಗಿರುವ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ Google Maps ನಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

Google Maps ನಮ್ಮ ಸರ್ವವ್ಯಾಪಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿದೆ, ಅನಿವಾರ್ಯ ಒಡನಾಡಿಯಾಗಿದೆ. ಬಸ್ಸು, ಕಾರು ಅಥವಾ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆಯು ಅಮೂಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟೇಕ್‌ಆಫ್ ಆದ ನಂತರ ಗೊಂದಲವುಂಟಾಗುವ ವಾಯುಗಾಮಿ ಕೂಡ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ತನ್ನ ಕೈಯನ್ನು ಚಾಚುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಆಕಾಶ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ? ಉತ್ತರವು ಡಿಜಿಟಲ್ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಆರ್ಕೆಸ್ಟ್ರೇಶನ್.

ಹಾರಾಟದ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರುವಾಗ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರೇಡಿಯೋ, ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ATC) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ; ATC ವಾಯುಗಾಮಿ ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ATC ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ, ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್‌ಗೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾದ ಸಮತಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕ (HSI), ರೇಖಾಂಶವನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುವಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. HSI ನ ದಿಕ್ಸೂಚಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ, ತಡೆರಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಲದಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 35,000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು (ಸುಮಾರು 11 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ವಿಮಾನಗಳು ಆಕಾಶದ ಮೂಲಕ ಮೇಲೇರುತ್ತವೆ. ಆದರೂ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನದಂತಹ ಅಸ್ಥಿರಗಳು ಹಾರಾಟದ ಎತ್ತರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಟ್‌ಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಎತ್ತರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಏರಿಳಿತದ ಎತ್ತರದ ನಡುವೆ, ಪೈಲಟ್‌ನ ಪರಾಕ್ರಮವು ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಣತಿಯು ಸ್ವರ್ಗದ ಮೂಲಕವೂ ಸುಗಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಎತ್ತರವು ಏಕರೂಪವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ; ಅಂಶಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತವೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಕೌಶಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆಕಾಶದತ್ತ ಓಡಿಸುತ್ತದೆ. ಏರೋನಾಟ್‌ಗಳು ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳು, ರಾಡಾರ್ ಪಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ATC ನಿರ್ದೇಶನಗಳ ಸಿಂಫನಿ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು Google ನಕ್ಷೆಗಳು ಅವರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನದ ಸ್ವರಮೇಳ, ತಿಳಿದಿರುವ ಮತ್ತು ಅಜ್ಞಾತ ಎರಡೂ ದಿಗಂತಗಳ ಕಡೆಗೆ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.

• RBI Digital Rupee Pilot: How Retail CBDC Is Different From UPI | Explained step by step
• RBI Retail Digital Currency Launches Today | Everything About RBI Digital Rupee | Kannada
• Anchor Anushree: ಈ ಒಂದು ಬಲವಾದ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿವರೆಗೂ ಅನುಶ್ರೀ ಇನ್ನು ಮದುವೆನೇ ಆಗಿಲ್ಲ ..
• Maruti Suzuki Car: ಇನ್ನೋವಾ ಕಾರಿಗೆ ತೊಡೆ ತಟ್ಟಿದ ಸುಜುಕಿಯ ಈ ಕಾರು, 21Km ಮೈಲೇಜ್ ಹಾಗು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಫೀಚರ್..
• ಬಡವರ ಪಾಲಿಗೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರನ್ನ ಕೊನೆಗೂ ರಿಲೀಸ್ ಮಾಡಿದ ಮಾರುತಿ .. 26KM ಮೈಲೇಜ್‌.. ಬೆಂಕಿ ಲುಕ್ ..