WhatsApp Logo

Maruti Suzuki : ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಕಾರನ್ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಚೇಂಜ್ ಮಾಡಿ ಅಖಾಡಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ , ಈಗ ಈ ಕಾರಿನ ಮೈಲಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 35 ಕಿಮೀ ಮೈಲೇಜ್‌.!

By Sanjay Kumar

Published on:

"Maruti Suzuki Swift Fifth Generation: Hybrid Powertrain and Sportier Variant | Upcoming Launch and Design Upgrades"

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಜಾಗತಿಕ ಚೊಚ್ಚಲವನ್ನು 2023 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಹೊಸ ಅವತಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಸಹ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಭಾರತವು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ಮಾದರಿ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಭಾರತೀಯ ತೀರಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂಬರುವ ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದರ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವಾಹನವು ಟೊಯೋಟಾದ ದೃಢವಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 1.2-ಲೀಟರ್, 3-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್ ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಅಂದಾಜು 35 kmpl ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 1.2L DualJet ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಹೊಸ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ CNG ಇಂಧನ ರೂಪಾಂತರದ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು. ಪ್ರಸರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಮತ್ತು AMT ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 1.4L K14D ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸೌಮ್ಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಿಫ್ಟ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿನ್ಯಾಸ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗ್ರಿಲ್, ಸ್ಲೀಕರ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು, ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಏರ್ ವೆಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ಬಂಪರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಾಜಾ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಡ್ ಔಟ್ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಅದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯದ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿಯ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 2024 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಅದರ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಲಿದೆ, ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರೂಪಾಂತರ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳು ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿವೆ, ಮುಂಬರುವ ಪೀಳಿಗೆಯ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

WhatsApp Channel Join Now
Telegram Channel Join Now

Sanjay Kumar

Sanjay Kumar is a mechanical engineer turned journalist, currently working as a reporter for a leading Kannada news website. He has a passion for bringing the latest news and events to the people in his community through accurate and engaging reporting.

Related Post

Leave a Comment