WhatsApp Logo

ಮಾರುತಿ ಸುಝುಕಿಯ ಬಲೆನೊ ಕಾರಿಗಿಂತ ಸೂಪರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಕಾರನ್ನ ರಿಲೀಸ್ ಮಾಡಿದ ಟಾಟಾ ಸಂಸ್ಥೆ , ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಶಮಾಡಿಕೊಂಡ ಟಾಟಾ, ಮುಗಿಬಿದ್ದ ಜನ

By Sanjay Kumar

Published on:

Top Safety Showdown: Tata Altroz vs Baleno and i20 Premium Hatchbacks

ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಹೆಸರುಗಳು ಬಲೆನೊ ಮತ್ತು ಐ20. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರುತಿ ಬಲೆನೊದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವತಾರವು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಾಹನದಲ್ಲಿ 7-9 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಅವರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.

ಅದರ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಲೆನೊ ಅದರ ದುರ್ಬಲ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಲೆನೊ ಒಂದೇ ಒಂದು ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಗ್ಲೋಬಲ್ NCAP ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ 0-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ: ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಯಾವ ಪರ್ಯಾಯಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ? ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಬಲೆನೊಗೆ ಬಲವಾದ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. 6.60 ರಿಂದ 10.74 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬೆಲೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್), Altroz ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಎರಡನ್ನೂ ಮುಂಚೂಣಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ.

ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಆಲ್ಟ್ರೊಜ್ ಅಸ್ಕರ್ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಕ್ಲಾಸ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಅನುಮೋದನೆಯು ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್‌ನ ದೇಹ ರಚನೆಯ ದೃಢತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಈ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯ ಏಕೈಕ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವನಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ, ಇದು i20 ನ ಸಾಧಾರಣ 3-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, Altroz ಪ್ರಬಲವಾದ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಶ್ರೇಣಿಯು ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: 1.2-ಲೀಟರ್ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್, 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ 1.5-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, 90 Bhp ಪವರ್ ಮತ್ತು 200 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ CNG ಆವೃತ್ತಿಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ 26.2 kmpl ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.

Altroz ಆರು ರೂಪಾಂತರಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ XE, XM+, XM+(S), XZ, XZ+(S), ಮತ್ತು XZ+O(S), ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ 7-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ORVM ಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗಳು, Apple CarPlay ಮತ್ತು Android Auto ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಹಿಂಭಾಗದ AC ವೆಂಟ್‌ಗಳು, TPMS, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ. ಸನ್‌ರೂಫ್, ಅದರ ಅಸಿಸ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್‌ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬಲೆನೊ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಬಹುದಾದರೂ, ಸುರಕ್ಷತೆ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಅದರ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೀರಿ ನೋಡಬೇಕು. Tata Altroz ಘನ ಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ಅದರ 5-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. 5-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪುರಸ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಏಕೈಕ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ, Altroz ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕೆತ್ತಿದೆ, ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಆನಂದವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

WhatsApp Channel Join Now
Telegram Channel Join Now

Sanjay Kumar

Sanjay Kumar is a mechanical engineer turned journalist, currently working as a reporter for a leading Kannada news website. He has a passion for bringing the latest news and events to the people in his community through accurate and engaging reporting.

Related Post

Leave a Comment